
Uprava za građevinsko zemljište i investicije (UGZI) je napomenula da bi prva faza popravki oštećenja Mosta slobode mogla da košta do 20 miliona dinara.
Dok za ovaj most nema detalja koja su oštećenja, UGZI je za Varadinski most naveo da je ovaj most sagrađen 2000. godine, da zbog nedostatka finansijskih sredstava nije do kraja završen i da nije dobio upotrebnu dozvolu. Grad je naveo da antikorozivna zaštita unutrašnjih delova sandučastih nosača nikada nije urađena, kao ni popravka oštećenih spoljnih površina rečnih stubova.
U dokumentaciji, Grad podseća da je 2008. godine već rađena jedna procena oštećenja Varadinskog mosta, ali da nova nije obavljena do danas. Pre više od decenije procenjeno je da je potrebna sanacija sistema za odvođenje površinskih voda, sprečavanje pojave vode u sanduku glavne konstrukcije mosta, sanacija srednjih stubova sa ležištima, sanacija nedostataka na glavnoj konstrukciji, sanacija rasvete u sanduku mosta, sanacija prilaznih rampi, antikorozivna zaštita i da se obavi uvid u infrastrukturne objekte koji su ugrađeni u most.
Pored toga, 2008. godine je urađena dopuna projekta neophodnih radova i dodato je da je potrebno na Varadinskom mostu ukloniti skele sa stubova 3 i 4 i sanirati betonske površine stubova, obalskih stubova, potpornih zidova i ograda na levoj obali i zidova stepeništa na desnoj obali Dunava.
Za sada nema informacija o tome koliko bi novca iz budžeta bilo izdvojeno za sanaciju Varadinskog i Mosta slobode i kada bi ovi radovi mogli da uslede.



Vesti iz Vojvodine
Komentari na vestima








Greške koje su nastale