
"U jednom momentu se našlo 3.300 tona na njemu, mnogobrojni uređaji su zabeležili ponašanje mosta i možemo da konstatujemo da je čitav posao jednostavno savršeno urađen. Svi nagibi se u milimetar poklapaju sa pretpostavkama, kao i sve ostale sile i naponi, nakon što je preko mosta prešlo i na njemu se zadržalo na desetine kamiona i vagona", kazao je Bojović tada.
Početak drumskog saobraćaja preko tog mosta očekuje se tokom juna meseca.
Novi most duži je od starog i spaja Petrovaradin sa Novim Sadom, odnosno Srem sa Bačkom. Dugačak je 474 metra i građen je šest godina. Gradnju je najvećim delom finasirana iz sredstava Evropske Unije, a manjim delom novcem Grada Novog Sada i AP Vojvodine.
Vrednost izgradnje novog Žeželjevog mosta je, kako je saopštilo Ministarstvo, 54,74 miliona evra, a od toga, 25,37 miliona evra iznosi donacija Evropske unije, 25 miliona evra uložili su Vojvodina i Grad Novi Sad, a još 4,37 miliona evra uloženo je iz republičkog budžeta.
Žeželjev most koji je sagrađen 1961. godine, srušen je tokom NATO bomardovanja. Sa nekoliko direktnih pogodaka srušen je 23. aprila 1999. godine.



Vesti iz Vojvodine
Komentari na vestima









Greške koje su nastale