
Godišnje se na ovoj relaciji preveze od 250.000 do 300.000 putnika. Radovan Lekić, šef organizacione jedinice putničkog saobraćaja u tom gradu, kaže da je to zadivljujući podatak, zbog čega su i zaslužili da dobiju treću kompoziciju.
- Zasad imamo četiri polaska dnevno za Beograd i pet u suprotnom pravcu. Tačnost naših vozova je preko 95 odsto, što uz povoljne cene karata, sav komfor koji nude novi vozovi i brzinu kojom idu, utiče na to da broj putnika svakodnevno raste - kaže Lekić.
Voz najviše koriste radnici, studenti i đaci. Železničari pokušavaju da upravo prema njima prilagode red vožnje, pa će, tako, najavljena nova vozna linija, koja će iz Vršca kretati u 7 sati i 58 minuta, a u Beograd stizati oko 9.45, biti "poslovna".
- Prve godine će ovaj voz stajati na svakoj stanici na putu do prestonice, a kada budemo procenili njegovu rentabilnost, neće se nigde zaustavljati. To će poslovnim ljudima omogućiti da brzo stignu do Beograda, pogotovo što su vozovi sada brži od automobila. Do Pančeva idemo brzinom od 100 kilometara na sat, a od Pančeva do Beograda 120 - naglašava Lekić.
On kaže da su prošle godine zbog radova na pruzi Pančevo - Beograd neke polaske morali da otkažu, ali su, brinući o putnicima, organizovali autobuski prevoz.
- To je proizvelo poverenje kod naših putnika, na šta smo veoma ponosni - kaže Lekić.
Greške koje su nastale