I ja sam mislila da ce se izvuci...bas mi je zao.
I ja sam mislila da ce se izvuci...bas mi je zao.
Umro je Ajnštajn, umro je Tesla...a i meni nešto nije dobro
Kao i _baba_ , nadala sam se da će se izvući... Još uvek ne mogu da verujem...
Ako vam deluje da je sve u redu, nešto vam je promaklo.
Danas ga sahranjuju i njih 10-15 peva iz sveg glasa kada sanduk počeše da trpaju u zemlju... Stani stani Ibar vodo,Ibar vodo...kuda žuriš tako...
A u istu gimnaziju smo išli,rodio se u Bogatiću 20 km od mene...
Svi glumci vole 3-4 iste pesme... svidelo mi se jedino to danas u celoj priči oko Milenka,bar ga sahraniše uz pesmu k'o čoveka...
Ministar unutrašnjih poslova Dragan Jočić i njegov vozač, pripadnik MUP-a Mirko Damnjanović teško su povređeni u saobraćajnoj nezgodi, koja se dogodila sinoć kod Velike Plane, izjavio je Tanjugu direktor policije Milorad Veljović.
Veljović je rekao da je do saobraćajne nezgode došlo sinoć oko 23.30 sati na autoputu Beograd - Niš, u ataru sela Staro selo, u opštini Velika Plana kada je službeno vozilo MUP-a Republike Srbije, mercedes M 500 L, registarskih oznaka M 10 - 20, krećući se autoputem u pravcu Niša, udarilo kod kilometarskog stuba 678 u psa, nakon čega je vozač izgubio kontrolu nad vozilom'.
Vozilo je potom udarilo u središnju zaštitnu ogradu, prešlo u suprotnu saobraćajnu traku, nekoliko puta se prevrnulo i sletelo sa kolovoza. Uviđaj su obavili istražni sudija Opštinskog suda u Velikoj Plani, uz prisustvo opštinskog javnog tužioca i policijskih službenika Policijske uprave Smederevo.
U saopštenju, koje su potpisali direktor Instituta Banjica dr Zoran Blagojević i upravnik Spinalnog centra dr Zdeslav Milinović, navedeno je da je Jočić pretrpeo teške telesne povrede u saobraćajnoj nesreći.
U toku su mere intenzivne postoperativne terapije i svi vitalni parametri ministra Jočića su stabilni, navodi se u saopštenju Instituta Banjica.
Damnjanović je operisan u Urgentnom centru u Beogradu. Njegovo stanje je stabilno i on je van životne opasnosti.
Nakon ukazane hitne medicinske pomoći u Domu zdravlja u Velikoj Plani, povređeni su prebačeni u Urgentni centar u Beogradu, gde je odmah stigao predsednik Vlade Srbije Vojislav Koštunica.
Ministar Jočić je jutros oko pet sati prebačen u Institut na Banjici, gde ga je posetio predsednik Srbije Boris Tadić. Predsednik Tadić je o zdravlju ministra Jočića i postoperativnom toku razgovarao sa direktorom Instituta Banjica dr Zoranom Blagojevićem.
Izvor: RTS
....kanda mi se priviđaa....kanda mi se priviđaaa....kanda mi se priviđaaa....krcun....a?????........
Vozili se ljudi... sto se`est na saaat...
Gospodine, vase dete se plazi na mene!
Ekipa ruskih specijalista stiže kao pomoć u radu lekarskom konzilijumu koji leči ministra unutrašnjih poslova Draganu Jočiću.
Rusku lekarsku ekipu predvodi poznati neurohirurg Aleksandar Potapov iz instituta Burdenko u Moskvi, a u njegovom timu se nalaze specijalisti iz razlicitih oblasti medicine. Stanje zdravlja ministra Jočića, koji je povređen u saobraćajnom udesu u petak kasno uveče, i dalje je teško.
Prema izjavama objavljenim u dnevniku Blic, lekari iz ortopedske klinike "Banjica", gde je Jočić operisan u subotu rano ujutro, kažu da je on povredio vratni deo kičme, posebno peti pršljen.
Po prijemu u bolnicu, u koju je prebačen helikopterom u svesnom stanju, Jočić se žalio na oduzetost jedne ruke i noge.
Prema pisanju Blica, lekari ocenjuju da pred njim predstoji "dug i težak oporavak ".
Vozač ministra Marko Damnjanović oporavlja se i van je životne opasnosti. On je u udesu slomio ruku i operisan je u Urgentnom centru u Beogradu.
Ministra Dragana Jočića juče su u bolnici posetili predsednik Srbije Boris Tadić i premijer Vojislav Koštunica.
Beta
Gaa wiin daa-aangoshkigaazo ahaw enaabiyaan gaa-inaabid
Bio je svestan kada su ga transportovali u Beograd helikopterom i oduzete su mu obe noge i ruka,slomljena karlica,par rebara koja su oštetila i pluća,ključna kost pride,a lom petog vratnog pršljena je karakteristična i uobičajena povreda u saobraćajkama i mnogo je gore stanje nego saopštavaju... Prekida se kičmena moždina totalno ili ako preživiš delimično,ali sa katastrofalnim posledicama...
Meni je dr rekao da treba vratu da zahvalim za preživljavanje u mom udesu,a dečko koji je sa mnom poginuo je upravo zbog petog pršljena izumro za 20 minuta,nesvestan srećom...
Poenta jeste da je u udesima često bolje poginuti nego ostati invalid kakav se ostaje posle takvih povreda... Ne bira ko god da bira uopšte,očigledno je u poslednjih 2 meseca...
A jel se zna pri kojoj brzini su izletili? Hoce li mozda kasnije ici i krivicna prijava zbog nepostovanja saobracajnih propisa ako su ih krsili? A s obzirom na prolijetanje krzo zastitnu ogradu i prevrtanje, nesto mi govori kako se nisu kretali po ogranicenju.
Jutros, u onoj gustoj magli, na Čeneju, lančani sudar i sletanje s puta autobusa punog putnika.
Prema nepotvrđenim informacijama 1 lice je poginulo, a više povređeno.
Sve zbog nepropisnog preticanja i brze vožnje.
D O K L E ???
"...polja su cvetna, šume su zelene, ali su najlepše bele pelene..."
...dokle god svi ne budemo svesni svojih postupaka...
BEOGRAD - Motociklista Dejan Malešević (32) iz Beograda poginuo je preksinoć u 23 sata na raskrsnici Bulevara Mihajla Pupina i Bulevara umetnosti, kada je sa prijateljima krenuo da proslavi rođenje sina Luke. U njegov motor udario je jugo, za čijim volanom je bio Vladimir M. (35) iz Beograda, a koji je prošao na crveno svetlo.
Vozača juga, koji je, kako je kasnije utvrđeno, imao više od promila alkohola u krvi, policija je posle tragedije spasla od linča Maleševićevih prijatelja motociklista. U intervenciji lakše je povređeno pet pripadnika MUP-a i nekoliko Maleševićevih prijatelja. Prema saznanjima Blica, Maleševićevi prijatelji nasrnuli su i na policajce u Urgentnom centru. Posle napada, policija je privela trojicu Maleševićevih drugova, učesnika u tuči, i protiv njih će biti podnete prijave.
Malešević je u nedelju uveče u svom stanu, u bloku 28, dočekao prijatelje da bi proslavio rođenje sina, koji je na svet došao 14. juna. Kao i na svakom veselju, popili su po neku čašicu alkohola. Međutim, Maleševićevi prijatelji tvrde da on nije popio.
- U 23 sata krenuli smo na Ušće da nastavimo proslavu i to u nekoliko automobila i na četiri-pet motora. Na čelu kolone vozio je Dejan. Nepunih kilometar i po, na raskrsnici Bulevara Mihajla Pupina i Bulevara umetnosti, zakočio je jer se u tom trenutku palilo crveno svetlo. Kada se upalilo žuto svetlo, dao je gas i krenuo i tada ga je svom silinom udario jugo, koji je prošao na crveno i skrenuo - pričaju Maleševićevi prijatelji koji su bili u koloni iza njega.
Od siline udarca Malešević je pao, a kaciga koju je imao na glavi je pukla. Jugo se prevrnuo i vozač i saputnik su izašli kroz prozor. Maleševićevi prijatelji su pritrčali i jedan od njih mu je držao glavu da se ne bi ugušio. Drugarica je mobilnim telefonom pozvala Hitnu pomoć, koja je, kako navode, došla posle pola sata i Maleševića prevezla u Urgentni centar. Tu se pojavilo nekoliko njegovih drugova, koji su, kad su saznali da im je prijatelj mrtav, nasrnuli na policajce, ali su se ubrzo smirili.
- Pri padu Dejan je polomio vrat i kičmu - kažu prijatelji.
U međuvremenu, na mesto tragedije stigli su i drugi Maleševićevi prijatelji, takođe motociklisti, i krenuli su da se obračunaju sa suvozačem, jer je Vladimir M. pobegao, ali ga je policija našla. Policajci su pozvali u pomoć kolege iz Interventne i brigade policije kako bi zaštitili suvozača.
- Vozio sam prema gradu i kod Ju biznis centra ugledao prevrnuti jugo i veliku gužvu. Grupa momaka motorista tukla je jednog mladića, ali ih je policija nekako razdvojila. Ubrzo je došlo i nekoliko policijskih džipova. Bilo je 15-ak policajaca. Došlo je do opšteg meteža, mladići su se potukli sa policajcima, a umešalo se i nekoliko devojaka, koje su pokušavale da ih razdvoje. Besni mladići su šutirali i jugo, a čuo sam kako im policajci govore: Nemojte, to je dokaz - priča očevidac.
Maleševićevi prijatelji navode da je on desetak godina vozio motor.
- Pre mesec dana kupio je suzuki K7 od 600 kubika, a do tada je vozio jamahu. Putovao je s nama i do Bugarske, Turske, na okupljanja po Republici Srpskoj. Prošlog vikenda nije krenuo s nama jer je njegova supruga Snežana otišla u porodilište i u subotu po podne rodila je Luku. Nažalost, sin ga neće upoznati - kažu ogorčeni prijatelji poginulog motocikliste.
Umro je Ajnštajn, umro je Tesla...a i meni nešto nije dobro
Tuga bre...Ja ne mogu ni da zamislim. I nazalost, jos jedna saobracajka, nadam se da ce Dacha biti ok.
~press~
Proslavljeni srpski vaterpolo reprezentativac Danilo Dača Ikodinović doživeo je u petak uveče težak saobraćajni udes.
Ikodinović je na Zrenjaninskom putu vozeći motor udario u automobil marke Jugo. Kako se nezvanično saznaje do udesa je došlo u blizini mesta Kać, uveče oko 21 časa, kada je vozeći motor obilazio traktor koji je vukao cisternu. U trenutku kada je krenuo u obilaženje, na njega je naleteo "jugo" koji je takođe krenuo u obilaženje i nije video Ikodinovića na motoru. Od siline udarca Ikodinović je izleteo sa kolovoza, dok se pod cisternu zabio "jugo", čiji vozač je prošao sa lakšim povredama.
Ikodinović je prebačen u Novi Sad, gde se lekari bore za njegov život. U Urgentnom centru Kliničkog centra "Vojvodina" u Novom Sadu je potvrđeno da je Ikodinović primljen i operisan. Posle višečasovne hirurške intervencije njegovo stanje je stabilizovano, ali je i dalje opasno po život. Ikodinović ima teške povrede krvnih sudova ruke.
Umro je Ajnštajn, umro je Tesla...a i meni nešto nije dobro
Bez kacige kroz crveno
Na području Novog Sada samo u poslednja dva meseca nastradalo je više od stotinu motociklista, a većina njih mlađa je od 25 godina.
Na Urgentnoj hirurgiji novosadske bolnice u junu je zbrinuto 59 osoba, mahom sa teškim povredama, nakon saobraćajnih nesreća koje su doživele na svojim dvotočkašima, a u policiji upozoravaju da ova sumorna statistika tokom leta preti i da se udvostruči.
Prevelika brzina i nepropisno preticanje, ali i prolazak kroz crveno svetlo i vožnja pod dejstvom alkohola jesu, prema iskustvu policije, najčešći uzroci nesreća. U policiji navode i da je motociklista na ulicama sve više. Bez obzira na crni bilans, kaciga se, po pravilu, retko viđa na glavama mladih bajkera.
- Nažalost, sve više imamo intervencija na terenu u kojima stradaju mladi motociklisti. Najčešći su prelomi nogu i ruku, ali i povrede glave i kičme, koje znaju da budu i fatalne. Kacige, koje zaista retko ko nosi, umnogome bi umanjile broj teško povređenih i nastradalih - kažu u novosadskoj Službi hitne pomoći. Lekari i osoblje ove službe navode da nedeljno izlaze na teren bar tri do četiri puta, upravo da bi pomogli nepažljivim vozačima motora.
Načelnik Urgentne hirurgije, dr Zoran Đermanov, izjavio je da se u poslednje tri godine broj povređenih u nesrećama na motorima strahovito povećava. Povrede su često teške, kao što su višestruki prelomi ili povrede kičme i glave ukoliko motoraši ne nose kacigu.
- Situacija je više nego alarmantna i njeno poboljšanje se može očekivati tek kada se usvoji novi zakon o saobraćaju. Dobrim delom se nesreće na motorima događaju zbog nepoštovanja saobraćajnih propisa i vožnje bez kacige - rekao je dr Đermanov.
U novosadskoj policiji kažu da čine sve kako bi primorali mlade da nauče da je uz motor obavezno i nošenje kaciga. Dnevno napišu i po desetak kazni od 3.000 dinara zbog nenošenja kacige.
- Problem su uglavnom mladi, jer ne poznaju saobraćajne propise, nemaju iskustva u vožnji motora i retko stavljaju kacige. Stariji i iskusni motoraši mnogo ređe stradaju i uglavnom svi nose kacige - kaže Nenad Stanković iz Saobraćajne policije.
Stažiranjem do bajkerskih boja
- Kada sa 18 godina, uz vruću glavu, tehničko neznanje i poludele hormone dobijete još i 140 konja između nogu, to je pogubna kombinacija - kaže Andraš Horvat iz kluba „Brothers“, napominjući da je sve više neodgovornih roditelja koji deci kupuju ovako „neprimerene poklone“.
- Da bi ih naučili šta je odgovornost prema sebi i drugima, naši mladi članovi bukvalno stažiraju po godinu-dve pre nego što mogu opravdano da nose boje kluba. Oni koji ne nose kacige, voze u pijanom stanju i bahati su u saobraćaju, a motor im služi da bi se šepurili po gradu, nikada ne mogu postati bajkeri - ističu u ovom klubu.
Hronologija nezgoda sa motociklistima
16. maj na Bulevaru despota Stefana povređen motociklista Nenad Č. (29)
16. maj Na Varadinskom mostu povređen motociklista Ranko R. (32)
17. maj Na uglu Rumenačke i Ulice Kornelija Stankovića povređeni V. Z. (17) i Dijana V. (19)
21. maj Ivan K. i Jelena S. povređeni na uglu Keja žrtava racije i Radničke ulice
25. maj Jan K. (66) poginuo na putu
Kisač - Stepanovićevo
27. maj Motociklista čiji identitet nije saopšten povređen na putu za Veternik, kod Lipovog gaja
27. maj Na uglu ulica Maksima Gorkog i Sutjeske povređena Snežana M. (31)
28. maj Povređeni neimenovani motociklista i pešakinja na Bulevaru cara Lazara
1. jun Motociklista Dragan V. ( 28 ) poginuo
na autoputu kod pumpe „Minut“
8. jun Na Rumenačkom putu kod „Merkura“
povređeni Marko M. i Branislav G.
18. jun Sava M. (25) teško povređen na
Futoškom putu, kod „Impulsa“
27. jun U Jevrejskoj ulici kod Sinagoge, lakše povređen motociklista čiji identitet nije saopšten
27. jun Na putu Kać - Novi Sad teško povređeni vaterpolista Danilo Ikodinović (32), a lakše povređen vozač „juga“ Perica D. (25)
29. jun Tridesetogodišnjem motociklisti, teško povređenom na putu Žabalj - Čurug, amputirana noga
29. jun Na Mišeluku povređen mladi motociklista čiji identitet nije saopšten i žena u čiji automobil je udario
30. jun na uglu bulevara Slobodana Jovanovića i Jovana Dučića lakše povređena devojka (22), koja je vozila skuter
1. jul U nesreći na Mostu slobode teško povređen vozač „kavasakija“ Vladimir M. (43) kada ga je sa zadnje strane udario „pežo 406“ za čijim volanom je bio Dragan M. (50). Pri padu desetak metara dalje, motociklistu je zaštitila kaciga
Blic
Gaa wiin daa-aangoshkigaazo ahaw enaabiyaan gaa-inaabid