F1 Novosti - Strana 2
Strana 2 od 5 PrvaPrva 1234 ... PoslednjaPoslednja
Prikaz rezultata 16 do 30 od ukupno 68

Tema: F1 Novosti

  1. #16

    Odgovor: F1 Novosti

    Formula 1 u Abu Dabiju od 2009!

    Abu Dabi će od 2009. godine biti domaćin trke Formule 1 za Veliku nagradu Emirata, u okviru kalendara koji bi tada mogao da bude proširen na ukupno 20 trka, rekao je u subotu Berni Eklston, prvi čovek ovog sporta u svetu.

    Ekslton je na konferenciji za novinare saopštio da je menadžment kompanija F1 sa lokalnim organizatorima potpisala sedmogodišnji ugovor.

    Gran pri Emirata biće održavan na prirodnom ostrvu Jas, koje se prostire na površini od 2.400 hektara. Budući kompleks će pored staze uključivati Ferarijev tematski park, tri velika terena za golf, hotel i druge sadržaje namenjene imućnim posetiocima.

    Eklston je naglasio da trka u Abu Dabiju neće predstavljati konkurenciju Gran priju obližnjeg Bahreina, koji se na kalendaru F1 nalazi od 2004. godine. On je dodao da se na "listi čekanja" za organizaciju jedne od trka trenutno nalazi čak pet zemalja.

    "Cilj nam je da u sezoni imamo 20 trka. Mislim da smo sada dovoljno zastupljeni u ovom delu sveta. Siguran sam da će se sedmogodišnja saradnja sa Abu Dabijem protegnuti u daleku budućnost".

    Britanski mag potvrdio je ranije izrečenu želju, da u dogledno vreme doda u program noćne trke.

    "Ja sam došao na tu ideju, ali moramo još malo da sačekamo sa realizacijom. Voleo bih da imamo jednu ili dve takve trke, možda u Japanu, Kini ili Singapuru", izjavio je Eklston.

    Dizajner staze u Abu Dabiju je Nemac Herman Tilke, čija je kompanija projektovala i ostale staze koje su u skorije vreme uključene u šampionat F1 (Malezija, Kina, Bahrein i Turska). Eklston je izrazio uverenje da će Tilkeova grupa, sa svim iskustvom koje ima, ponuditi svetu najbolju stazu do sada.

    Poligon dug 5,6 kilometara u subotu je testiralo nekoliko vozača, medju kojima i aktuelni šampion F1 Fernando Alonso.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  2. #17

    Odgovor: F1 Novosti

    Bahrein i dalje uz Formulu jedan
    Izvor: B92


    Bahrein će organizovati trke Formule jedan i u narednoj deceniji, pošto je objavljeno produženje ugovora, koji osigurava da će ta država i dalje predstavljati lidera na srednjem Istoku u motosport industriji.

    Bahrein je prvi put organizovao trku 2004. godine, a novoj stazi u Sakiru čija je izgradnja koštala 150 miliona dolara.

    U saopštenju za javnost koje su izdali organizatori trke u Bahreinu stoji da je prošlogodišnja trka, koja je vožena na početku sezone donela 394 miliona dolara direktnog prihoda kraljevini.

    Bahrein ne samo da je izgradio jednu od najlepših staza formule jedan na svetu, nego je dobio osnov za porast interesa i investiranja u formulu jedan u srednjem Istoku, rekao je Berni Eklston, čelni čovek tog takmičenja.

    Produžetak saradnje došao je kao uvod u demostraciju Posvećenu šampionima koja će se u subotu održati u Abu Dabiju. Vodeći piloti formule jedan Fernando Alonso, Rubens Barikelo, Kimi Raikonen, Felipe Masa i drugi učestvovaće u specijalnoj vožnji koja će se odvijati na specijalnoj stazi na ulicama Abu Dabija.

    Mubadala kompanija iz Abu Daija je vlasnik pet procenta Ferarija, dok je Mumtalakat kompanija iz Bahreina ovog meseca kupila 30 odsto akcija Meklarena.

    Dve predsezonske test vožnje u februaru i martu održaće se u Bahreinu.
    You're not your job. You're not how much money you have in the bank. You're not the car you drive. You're not your fucking khakis. You're the all-singing, all-dancing crap of the world.
      Vrh

  3. #18

    Odgovor: F1 Novosti

    Formula 1 - globalizacija zbog profita

    Potpisivanjem sedmogodišnjeg ugovora, kojim je trka za Veliku nagradu Abu Dabija uvrštena u kalendar Formule 1, počevši od 2009. godine, "alfa i omega" tog sporta Berni Eklston samo je potvrdio da je profit bio i ostao njegov najveći prioritet.

    Zalivskom verzijom trke u Monte Karlu, tokom koje će bolidi voziti ulicama grada na obali mora, F1 će dobiti na glamuroznosti, a vremenska zona u kojoj se nalaze Ujedinjeni Arapski Emirati ide na ruku publici u Evropi, ali i u Aziji, koja se razvija u sve zainteresovanije tržište. Kada je 2005. u karavan uključena Velika nagrada Bahreina, gledanost je bila trostruko veća od prosečne.

    Malo pomalo, Evropa se globalizacijom F1 pretvara u gubitnika. Sa kalendara su obrisani Hokenhajm i Imola, a stručnjaci smatraju da će ista sudbina snaći još neke staze, ukoliko ne dodje do produženja sezone na 20 ili više trka.

    "Nema staze koje Eklston ne bi mogao da se odrekne, osim Monaka", tvrdi Majk Gaskoin, tehnički direktor ekipe Spajker, sa kojim se u potpunosti slaže i šef Renoa Flavio Brijatore.

    "Širenje na druge kontinente je dobro za Formulu 1. To je jedini mogući put, ako želimo da imamo pravi šampionat sveta. Ne vidim poentu kalendara u kojem se 80 odsto staza nalazi u Evropi. Abu Dabi će biti perfektno mesto", tvrdi Italijan.

    Predsednik Medjunarodne automobilske federacije (FIA) Maks Mozli novembra prošle godine je rekao da će timovi morati da pristanu na sezonu od 20 trka, ukoliko ne žele da neke staze sa dugom tradicijom nestanu sa kalendara. Naredne sezone biće voženo 17 trka, nakon 18 u 2006. i rekordnih 19 u 2005. godini.

    Velika nagrada Južne Koreje već je sigurna na kalendaru za 2010, a Eklston je najavio uvodjenje jedne ili dve noćne trke. Indija se smatra ozbiljnim kandidatom za stupanje u svet F1, Južna Afrika i Rusija takodje, dok bi SAD, Japan i Španija mogle da dobiju još po jednu trku, pored postojećih u Indijanapolisu, Suzuki, odnosno Kataloniji.

    Motivi ovakvog širenja su jasni - "konkordski sporazum" izmedju timova, nosilaca komercijalnih prava i rukovodstva F1 na čelu sa Eksltonom ističe krajem godine, a novi ugovor trebalo bi da timovima donese znatno više novca nego do sada i time im osigura bezbrižnu egzistenciju.

    Novac mora da dodje od nekuda, a Bahrein (staza vredna 150 miliona dolara), Kina (350 miliona) i drugi predstavnici "neautomobilskih" zemalja su dokazali da su spremni na ozbiljna ulaganja.

    "Niko ne može da kaže da Bahrein, Šangaj i Malezija nisu fantastične staze. Teško je boriti se protiv njihovog novca i kvaliteta. Velika je frustracija sedeti u maloj garaži ili otići u prljavi toalet na Silverstounu. Ne kažem da bi trebalo da sagrade novu stazu, ali neka ulože makar nešto... To je biznis - udji u takmičenje sa konkurencijom ili nestani", ističe Gaskoin.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  4. #19

    Odgovor: F1 Novosti

    Masa: BMW ispred Ferarija i Meklarena

    BMW Zauber se u dosadašnjem toku priprema za predstojeću sezonu Formule 1 pokazao kao najimpresivniji tim, izjavio je Brazilac Felipe Masa, vozač Ferarija.

    "Meklaren je izuzetno brz, ali BMW mi u ovom trenutku izgleda bolji od svih. To kažem na osnovu svega što sam video tokom priprema. Meklaren je najbrži kada se vozi po jedan krug, dok je BMW najkonstantniji", rekao je Masa za italijanski list "Gazeta delo sport".

    "Bili su odlični u simulacijama trka na duge staze. Zasad ih rangiram ispred Ferarija i Meklarena", dodao je on.

    Ove sezone će za Zauber voziti Nemac Nik Hajdfeld i Poljak Robert Kubica. Oni su jesenas u generalnom plasmanu zauzeli peto mesto, u prvom nastupu posle razdvajanja od Vilijamsa i sklapanja saradnje sa švajcarskim Zauberom.

    Masa, koji je 2006. godine trijumfovao na dve trke kao klupski drug Mihaela Šumahera, stekao je utisak da je novi Ferarijev bolid "dobro izbalansirana i stabilna mašina" i da je lakši za rukovanje od prethodnog.

    "Bolid je brz i pouzdan. Imali smo par problema, ali smo naučili kako da se izborimo sa njima".

    Nova sezona počinje 18. marta, trkom za Veliku nagradu Australije.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  5. #20

    Odgovor: F1 Novosti

    Citat DarkRed kaže: Pogledaj poruku
    Formula 1 - globalizacija zbog profita

    Potpisivanjem sedmogodišnjeg ugovora, kojim je trka za Veliku nagradu Abu Dabija uvrštena u kalendar Formule 1, počevši od 2009. godine, "alfa i omega" tog sporta Berni Eklston samo je potvrdio da je profit bio i ostao njegov najveći prioritet.

    "Niko ne može da kaže da Bahrein, Šangaj i Malezija nisu fantastične staze. Teško je boriti se protiv njihovog novca i kvaliteta. Velika je frustracija sedeti u maloj garaži ili otići u prljavi toalet na Silverstounu. Ne kažem da bi trebalo da sagrade novu stazu, ali neka ulože makar nešto... To je biznis - udji u takmičenje sa konkurencijom ili nestani", ističe Gaskoin.
    Ne razumem zbog čega bi bilo kome (sem ljudi koji imaju direktne koristi) smetalo to što se staze premeštaju u zemlje koje su spremne da ulože više. Pa mo'š misliti, nije Evropa Bogom dana da u njoj mora sve da se dešava. Mi onako nemamo koristi od toga
    Opšte je poznato i jasno kao dan da se u F1 vrti jako velika kinta i ne kaže se džabe da je to najbrži cirkus. Lepo čovek kaže: "To je biznis - udji u takmičenje sa konkurencijom ili nestani"
    Ja kao prosečni gledalac nemam apsolutno ništa protiv novih staza, novih zemalja, novih timova... ukoliko je to sve kvalitetno i interesantno za gledanje. I baš me boli uvo gde smeju a gde ne smeju da reklamiraju cigarete i ostale zabranjene proizvode. Bolje je otvarati nove staze, nego zatvarati postojeće i sužavati sezonu.

    I da, Bahrein je skroz dobra staza i baš mi je drago što su produžili ugovor.
      Vrh

  6. #21

    Odgovor: F1 Novosti

    ... znaš kako, Evropa ima tradiciju trka Formule 1 i na ukidanje VN njihove zemlje bi gledali kao na nacionalni poraz / veliku sramotu. Mnogi Evropski timovi blizu staza imaju sedište, pa im je bitno da mogu što brže na F1 stazi da testiraju tehničko/tehnološke inovacije koje ugrađuju u bolide.
    Sponzori pak vole da im se proizvodi reklamiraju u što većem broju zemalja kako bi imali uspeh u reklamnoj kampanji... Azija je ipak drugi svet, imaju drugačiji sistem vrednosti i neprocenjiva bogatstva a žele da preuzmu deo kolača od "najbržeg cirkusa".

    Neki manji timovi su protiv povećanja broja staza jer je kalendar gušći i smanjuje se vreme između 2 trke pa nemaju prostora za istraživanja, razvoj i otklanjanje grešaka, a budžet im je tanak...
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  7. #22

    Odgovor: F1 Novosti



    Berger: BMW će igrati veliku ulogu ove sezone

    Ekipa BMW Zauber ove sezone mogla bi da ima veoma važnu ulogu u šampionatu Formule 1, izjavio je bivši svetski as Gerhard Berger.

    Austrijanac, koji je svojevremeno pobedjivao vozeći Ferari i Meklaren, izjavio je da će upravo ta dva tima voditi glavnu bitku za pehar tokom predstojeće sezone.

    "Mislim da ćemo gledati odličnu borbu izmedju asa Meklarena Fernanda Alonsa i prve zvezde Ferarija Kimija Raikonena. Ipak, čini mi se da će na pojedinim trkama i BMW odigrati veoma važnu ulogu. Na testovima smo se uverili da su oni napravili odličan bolid", rekao je Berger, nekada direktor BMW tima, sada jedan od osnivača ekipe Toro Roso.

    Berger, koji je trijumfovao 1986. u Meksiku sa Benetonom, koji je tada motorima snabdevao BMW, izjavio je da je Zauber obavio odličan posao tokom prethodne pauze i kontruisao konkurentan bolid.

    Zauber je prošle sezone okončao šampionat na petom mestu sa veoma talentovanim poljskim rukijem Robertom Kubikom, koji je odlično u avgustu zamenio bivšeg šampiona Žaka Vilneva.

    Berger je dodao da će u trci za najviši plasman učestvovati i šampionski tim iz 2005. i 2006. godine, Reno, uprkos činjenici da ga je napustio šampion Fernando Alonso. Austraijanac tvrdi da francuski tim ima iskusnog Djankarla Fizikelu, koji će imati mnogo toga da pokaže talentovanom finskom debitantu Heikiju Kovalainenu.

    Kada je reč o ekipi Toro Roso, Berger tvrdi da oni još uvek nisu spremni za velika dela, ali da imaju potencijala za "mala dela".

    "Mi smo i dalje mali tim i biće nam potrebno mnogo vremena da se uključimo u trku sa velikanima. Ispred nas nalaze se Vilijams, Tojota i Red Bul, koji imaju mnogo više iskustva. Ipak, mi ćemo se truditi da se približimo tim timovima koliko god je moguće, i vešto ćemo koristiti priliku da na nekim trkama, možda i ostvarimo bolji rezultat od njih", izjavio je bivši as, koji najviše nade polaže na kvalitet bolida, koji je delo poznatog dizajnera Adrijana Njuveja, nekada idejnog tvorca Meklarena i Vilijamsa.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  8. #23

    Odgovor: F1 Novosti

    Tilke: Nove F1 staze biće bliže publici

    Vodeći dizajner staza Formule 1, Nemac Herman Tilke, izjavio je da je F1 izvukla pouke iz grešaka koje je činila u prošlosti i da će staze naredne generacije biti manje i intimnije.

    On je u intervjuu časopisu "Autosport" najavio da će nove dizajnerske tendencije imati za cilj da staze približe gledaocima, umesto da, kao do sada, nastoje da gledaoce privuku stazama.

    "Takav pristup sugeriše nam izgradnju staza Formule 1 u gradovima. Mesta kao što je Monte Karlo svima su pokazala da poseduju veoma specifičan ambijent", rekao je Tilke.

    Šampionat ove sezone broji svega 17 trka, jednu manje nego prošle godine, ali će Abu Dabi ući u karavan 2009, a Južna Koreja 2010. godine.

    Staza u Abu Dabiju delimično će prolaziti kroz urbani deo grada i neposredno uz obalu mora. Singapur se smatra ozbiljnim kandidatom za organizaciju noćne trke, što je trenutna fiks-ideja šefa F1 Bernija Eklstona, dok Valensija pokušava da dobije trku koja bi bila vožena kroz njenu luku.

    Tilke, dizajner futurističkih staza u Maleziji, Kini i Bahreinu, rekao je da su izgradnjom grandioznih obejakata na udaljenim lokacijama načinjene velike greške.

    "Stvorili smo ogromne praznine izmedju pit-stopova i zgrada u kojima su smešteni timovi", podvukao je on, izdvojivši stazu u Šangaju, čija je izgradnja koštala 350 miliona dolara.

    "U Šangaju poludite, zato što ste stalno primorani da nekuda hodate. To umara i kvari atmosferu. Izvukli smo pouke i ubuduće ćemo stvari organizovati mnogo bolje".

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  9. #24

    Odgovor: F1 Novosti

    Žak Vilnev: Raikonen je precenjen



    Žak Vilnev, nekadašnji prvak Formule 1, tvrdi da je novi vozač Ferarija Kimi Raikonen "precenjen". Vilnev smatra da Finac nije dovoljno svestran da bi uspešno zamenio sedmostrukog prvaka sveta Mihaela Šumahera.

    "Kimi je u celini precenjen vozač, jer jedino zna da uskoči u bolid i pritisne gas papučicu. Za ostalo ga baš briga. Kompletan vozač će provoditi vreme sa mehaničarima i inženjerima, trudiće se da mu bolid bude što spremniji za trku i uticaće na druge da mu pruže sve preduslove za dobre rezultate", rekao je Vilnev za "F1 Rejsing Magazin".

    Prema njegovim rečima, "za Formulu 1 u celini nije loše da ima i takvog takmičara", ali Raikonenov tim nikada ne može da bude načisto kakvu će vožnju dobiti od njega.

    "Jednom će izgledati dobro, drugi put će negde da odluta. Ne bi me iznenadilo da odjednom ustane i kaže 'dosta mi je Formule 1, povlačim se'! Nikada ne znate koliko je posvećen takmičenju".

    Vilnev je istovremeno veliki pristalica drugog Ferarijevog vozača, Brazilca Felipea Mase, koji mu je 2005. godine bio klupski drug u Zauberu.

    "Masa će biti lider tima, jer je Kimi sposoban samo za nekoliko dobrih i brzih trka. Felipe je prošle godine odradio odličan posao. Napravio je nekoliko grešaka, ali je u Mihaelovoj senci delovao kao čovek koji zna šta treba da radi. Mislim da uz pravu tehničku podršku može da se bori za titulu. Onda ćemo videti da li je veliki, ili samo dobar vozač", završio je Vilnev.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  10. #25

    Odgovor: F1 Novosti



    Kovalainen se slupao

    Vozač Renoa Heiki Kovalainen prošao je nepovredjen u udesu tokom testiranja na stazi u Bahreinu, pred početak nove sezone Formule 1.

    Portparol Renoa, šampionskog tima iz prošle sezone, rekao je da je finski vozač udario u zaštitnu odgradu. Uzrok nesreće se ispituje.

    U Bahreinu će biti održan poslednji test pred novu sezonu, koja počinje 18. marta u Australiji.

    Reno je saopštio da je Kovalainen, koji je u tom timu zamenio dvostrukog šampiona Fernanda Alonsa, neće ponovo voziti u utorak, a očekuje se da će bolid, koji je prilično oštećen u nesreći, biti popravljen do srede prepodne.

    Za francuski tim ove sezone pored Kovalainena, kojem je ovo prva sezona u Formuli 1, vozi i Italijan Djankarlo Fizikela.

    (MONDO/Beta)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  11. #26

    Odgovor: F1 Novosti

    Formula 1 falsifikuje podatke o gledanosti?

    Formula 1 spada u grupu sportova koji u javnost puštaju netačne podatke o gledanosti svojih takmičenja na televiziji, a cilj im je da na taj način privuku bolje sponzore i "nabiju" cenu po kojoj će kasnije nuditi TV prava, pokazalo je istraživanje britanskog dnevnog lista "Indipendent".

    Prema pisanju tog lista, u zvaničnim dokumentima F1 može se pročitati da je trku za Veliku nagradu Brazila, oktobra prošle godine na Interlagosu, pratilo 354 miliona gledalaca, iako je realna cifra četvorostruko manja.

    Nezavisnom analizom, koju je sprovela agencija ISF, utvrdjeno je da je trijumf vozača Ferarija Felipea Mase tada ispratilo svega 83 miliona ljudi.

    "Indipendent" tvrdi da se gledanost trka F1 u nekim slučajevima "žestoko preuveličava", a u nekim "jednostavno nagadja".

    Kao instrument koji se često koristi kako bi se stiglo do željenih cifara, navodi se uračunavanje publike koja je pratila reprizu prenosa, gledala izbor najzanimljivijih momenata ili se uključivala u direktan prenos na manje od tri minuta.

    Na drugoj strani, ISF je u svom istraživanju koristio samo podatke pouzdanih mernih sistema i koncentrisao se na prosečnu gledanost dogadjaja, a ne na momente koji pobudjuju najviše interesovanja, kakvi su po prirodi stvari start i završnica trke.

    Južna Afrika gradi stazu za F1

    Južnoafrička "Gran pri korporacija" saopštila je u četvrtak da nedaleko od glavnog grada te zemlje, Kejptauna, namerava da započne izgradnju staze za Formulu 1, vredne oko jednu milijardu randa (138 miliona dolara).

    Izvršni direktor kompanije Dejvid Gant izjavio je da za taj poduhvat ima podršku južnoafričke vlade, ali da bi prepreku mogli da predstavljaju vlasnički odnosi na zemljištu koje se nalazi nedaleko od medjunarodnog aerodroma (na slici).

    Gradska i pokrajinska vlast, kao i firma koja upravlja aerodromom, zasad nisu odobrile korišćenje 58 hektara zemljišta, koliko je neophodno da bi nikli staza duga 5,7 kilometara i tribine koje će moći da prime oko 17.500 gledalaca. Za propratne komercijalne i zabavne sadržaje potrebno je dodatnih 175 hektara.

    "Formula 1 želi da ima Gran pri u Africi, i to baš u Kejptaunu. Ako uspemo da dobijemo zemljište, siguran sam da ćemo do kraja godine zatražiti licencu za ulazak u šampionat", rekao je Gant.

    Kejptaun paralelno obavlja užurbane pripreme za Svetsko prvenstvo u fudbalu, koje će ta zemlja organizovati 2010. godine. Gant je istakao da vlada Južne Afrike neće morati da u izgradnju staze uloži ni minimalna sredstva, pošto će sve troškove pokriti investitori iz inostranstva.

    Južna Afrika ima tradiciju Formule 1, pošto je od 1962. do 1993. godine priredjivala trku za Veliku nagradu te zemlje, uglavnom na stazi Kialami kod Johanesburga. Ta staza izbrisana je iz šampionata u sklopu bojkota rasističke vlasti bele manjine u Južnoj Africi od strane sveta.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  12. #27

    Odgovor: F1 Novosti

    Eklston: Masa šampion uz pomoć Šumahera

    Prvi čovek Formule 1 Berni Eklston prognozirao je da će novi prvak sveta postati vozač Ferarija Felipe Masa, zahvaljujući svojim kvalitetima, ali i pomoći koju će mu iz boksa pružati sedmostruki šampion Mihael Šumaher.

    Eklston je u intervjuu nemačkom tabloidu "Bild" tipovao da će Ferari preoteti Renou titulu u konkurenciji konstruktora.

    "Prvaci će biti Masa i Ferari. 'Crni konj' mi deluje neverovatno snažno. Mislim da će na svakoj trci biti u prvim redovima. Šumaher je i ranije delovao kao neka vrsta tim menadžera. Ove sezone će predstavljati veliki oslonac Masi", smatra 76-godišnji Britanac.

    Šumaher, najuspešniji vozač Formule 1 svih vremena, po završetku prethodne sezone se povukao sa staze, dok je aktuelni prvak sveta Fernando Alonso prešao iz Renoa u Meklaren. Masin novi partner u timu Ferarija biće iskusni Finac Kimi Raikonen.

    Hil: Batone, beži iz Honde!

    Nekadašnji šampion Formule 1 Dejmon Hil savetovao je britanskom kolegi Džensonu Batonu da obavezno napusti ekipu Honde, ukoliko želi da bar jednom u karijeri osvoji titulu prvaka.

    "Ne verujem da će Honda ove sezone osvojiti titulu", rekao je Hil engleskom listu "Dejli Telegraf".

    "Ukoliko Baton želi da postane šampion, a verujem da želi, iako je dovoljno dobar mora da planira nekoliko godina unapred. Ne verujem da je pogodio sa Hondom, jer je sve bacio na jednu kartu. Iako je broj jedan u japanskom timu, ne verujem da će njegova lojalnost Hondi doneti uspehe", dodao je Hil.

    Šampion "najbržeg cirkusa" iz 1996. godine dodao je i to da britanski debitant Luis Hamilton, koji će prvi put voziti za Meklaren na Velikoj nagradi Australije 18. marta, može biti velika nada engleskog sporta.

    "Luis je dobro postupio dolaskom u veliki tim, slično kao i ja kada sam stigao u Vilijams. Meklaren zna kako se dobijaju trke. Zna to i Ferari, ali Honda sigurno ne", naglasio je Hil.

    Objavljena konačna lista vozača za 2007.

    Deset dana pre početka takmičenja u Formuli 1, koje će biti otvoreno 18. marta u Melburnu trkom za Veliku nagradu Australije, objavljeni su sastavi svih ekipa.

    Aktuelni branilac titule ekipa Renoa u 2007. godinu ušla je sa proverenim kadrom Djankarlom Fizikelom i novajlijom iz Finske Hajkom Kovalainenom.

    Najvećeg konkurenta Renoa, ekipu Ferarija predvodiće bivši as Meklarena Kimi Raikonen i Brazilac Felipe Masa.

    Dvostruki uzastopni šampion Fernando Alonso bolid Renoa zamenio je "srebrnom strelom" Meklarena, a društvo u ekipi praviće mu mladi Britanac Luis Hamilton.

    U timu Honde ove sezone voziće Britanac Dženson Baton i Brazilac Rubens Barikelo, dok će boje BMW Zaubera braniti Nemac Nik Hajdfeld i Poljak Robert Kubica.

    Za Tojotu će nastupati Ralf Šumaher i Italijan Jarno Truli, a članovi ambicioznog tima Red Bula biće Dejvid Kultard i Australijanac Mark Veber.

    Priliku da slavni Vilijmas pokuša da vrati na stari pobednički put u 2007. godini imaće Nemac Niko Rozberg i Austrijanac Aleksandar Vurc, a za rezervni tim Ferarija Toro Roso voziće Italijan Vitantonio Ljuci i Amerikanac Skot Spid.

    Ekipu Spajkera, koja je naslednik Midlenda, činiće Holandjanin Kristijan Albers i Nemac Adrijan Sutil.
    Poslednji na zvaniučnom spisku je japanski tim Super Aguri za koji će nastupiti Takuma Sato i Britanac Entoni Dejvidson.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  13. #28

    Odgovor: F1 Novosti

    Eklston želi novi sistem bodovanja

    Prvi čovek Formule 1 Berni Eklston najavio je da će predložiti novi sistem bodovanja od 2008. godine, nezadovoljan sadašnjim načinom dodeljivanja poena, koji je sam osmislio!?

    Prema sadašnjim pravilima, pobednik trke Formule 1 dobija deset bodova, drugoplasirani osam, sve do osmoplasiranog vozača, koji za tu poziciju osvaja jedan bod. Eklston nije zadovoljan takvim načinom bodovanja, jer smatra da bi pobednici trka trebalo da dobijaju mnogo više u odnosu na ostale.

    "Ako drugoplasirani vozač dobije osam bodova, nije fer da pobedniku ide samo deset. Predložiću promene od naredne sezone. Vozač koji pobedjuje trebalo bi na kraju i da bude prvak", rekao je 76-godišnji Britanac.

    Španac Fernando Alonso osvojio je prošle sezone titulu prvaka sveta, zahvaljujući tome što je "dovoljno puta bio drugi", mada je kao i drugoplasirani Nemac Mihael Šumaher imao sedam pobeda.

    Alonso je češće pobedjivao na početku sezone, a Šumaher u drugom delu. Alonso je sedam puta bio drugi, Šumaher četiri puta. Upravo je ta razlika odlučila prvaka Formule 1 prošle sezone.

    Interesantno je da kritika načina bodovanja dolazi upravo od Eklstona koji je bio najglasniji zagovornik ovakve raspodele 2003. godine. Prethodno je pobednik osvajao deset bodova, a drugoplasirani vozač tek šest, umesto sadašnjih osam.

    U želji da takmičenje učini interesantnijim, jer je Šumaher tada imao čak 67 bodova prednosti nad drugoplasiranim Rubensom Barikelom, Eklston je predložio izmenu bodovanja i usvojen je sistem koji je danas na snazi.

    Istovremeno, Eklston predlaže i da 2009. godine šampionat ima 20 trka, umesto sadašnjih 17. Prvi čovek Formule 1 već je u kalendar uvrstio Abu Dabi i Južnu Koreju, a nije tajna da pregovara i sa Rusijom, Indijom i Singapurom.

    Tojota traži famoznu prvu pobedu

    Šef Formula 1 tima Tojote najavio je na konferenciji za novinare uoči početka nove sezone da će "prva pobeda biti putokaz ka mnogim drugim".

    Cutomu Tomita izvinio se što ekipa prošle godine nije ispunila njegovo obećanje da će ostvariti prvu pobedu, naglasivši da se ključ uspeha nalazi u "probijanju leda".

    "Najteže je ostvariti prvu pobedu. Ako osvojimo jedan gran pri, uveren sam da će se stvari preokrenuti i da ćemo onda nastaviti da nižemo uspehe", rekao je Tomita.

    Otkako je Tojota pre pet godina ušla u karavan Formule 1, matična kompanija investirala je preko milijardu dolara, ali je ekipa jesenas napravila korak unazad, pošto je sezonu završila sa svega 35 bodova, uz treće mesto Ralfa Šumahera u Melburnu kao najbolji pojedinačni rezultat.

    Godinu ranije Tojota je u poretku konstruktora zauzela visoko, četvrto mesto, sa 88 bodova.

    "Takmičimo se sa timovima koji su tu već 15-20 godina i osvajali su šampionate. Činjenica da nikada nismo bili šampioni predstavlja nam veliku otežavajuću okolnost. Zato je naredna sezona izuzetno važna za nas", rekao je Tomita agenciji Rojters.

    On je rekao da vrh kompanije ne vrši dodatni pritisak na čelnike F1 tima, ali je to nešto kasnije demantovao prvi čovek Tojota Motor korporacije Kacuaki Vatanabe. On je pozvao na veliki pomak u odnosu na 2006.

    "Prošle godine nismo dobili rezultate kakve smo priželjkivali. Želim da te rezultate vidim ove godine i ne želim da iste ove reči ponavljam naredne godine", kratak i jasan bio je Vatanabe.

    Tomita se složio sa tom konstatacijom, ali je naglasio da novi TF 107 bolid i "domaći" Gran pri Japana na stazi Fudži Spidvej pružaju dosta razloga za optimizam.

    Od 11 timova F1, samo će Tojota i Ferari početi sezonu sa ista dva vozača (Ralf Šumaher i Jarno Truli), istim motorom i gumama, sa kojima je okončala prethodnu.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  14. #29

    Odgovor: F1 Novosti

    Uskoro noćna trka u Melburnu?

    Prvi čovek trke za Veliku nagradu Australije Ron Voker potvrdio je da će sa vlasnikom F1 Bernijem Eklstonom ovog vikenda u Albert Parku razgovarati o mogućnosti da se u budućnosti u Melburnu vozi noćna trka.

    Eklston je ranije rekao da želi nekoliko noćnih trka već sledeće sezone, a glavni kandidati za to su Japan, Kina, Australija i eventualno Singapur, zbog vremenske razlike u odnosu na Evropu.

    Voker je naglasio da će samo razmotriti tu mogućnost i da je sve još uvek daleko od definitivnog.

    "Videćemo kad Berni dodje. Još ćemo jednom razgovarati sa njim", rekao je Voker australijskom listu "Ejdž".

    "Nije mi rekao da to moramo da uradimo. To je samo opcija. U Albert Parku imamo i problema sa električnom energijom, a trebalo bi mnogo kilovata za osvetljenje staze zbog vozača, a tu su i problemi sa okolinom", dodao je Voker.

    On je istakao da bi noćna trka u Singapuru mogla da posluži kao test, koji bi svedočio o eventualnom uspehu takvog modela. Delegacija te azijske zemlje ovog će vikenda takodje prisustvovati prvoj trci sezone F1 i sa Eklstonom razgovarati o planovima za VN Singapura.

    Nova sezona Formule 1 počinje u nedelju upravo trkom u Melburnu.

    (MONDO)
    _____________

    "Ne pada sneg da pomori svet, već da svaka zverka ostavi svoj trag."
    (Beli je svakako naj.... )
      Vrh

  15. #30

    Odgovor: F1 Novosti

    F1: Braun GP odličan na testiranju


    Ekipa Braun GP ostvarila je na testovima na stazi Katalunja pored Barselone najbolje rezultate, uoči starta nove sezone.

    Honda je u decembru saopštila da će povući sve ekipe iz sportskih takmičenja, a bivši direktor ekipe Ros Braun prošle nedelje je preuzeo tim i nazvao ga svojim imenom.

    Vozač ekipe Braun GP Rubens Barikelo izvezao je nabrži krug na testovima, zabeleživši vreme 1:18,926 minuta. Stari tim sa novim imenom tako je potvrdio da ima odlične bolide, jer je na testovima u sredu najbrži bio njegov klupski kolega Dženson Baton.

    Vozač Vilijamsa Niko Rozberg, Timo Glok iz Tojote, član Red Bula Sebastijan Fetel i Fernando Alonso iz Renoa bili su među petoricom najbržih na treningu, dok je aktuelni šampion iz Meklarena Luis Hamilton, koji je u sredu bio poslednji, testove završio na osmom mestu.

    Ferarijev as Felipe Masa testove je završio na šestom mestu, ispred vozača BMW Zaubera Roberta Kubice.

    Nova sezona Formule 1 počinje 29. marta, trkom za Veliku nagradu Australije u Melburnu.

    (Beta)
    Volim je od štala do neba, od blata do pšenice, toplu od ciganskih gudala i blagdanskih očenaša, vršidbenu i zadušničku, smeđu kao devojačke pletenice, tu zemlju čardaša, čaša i bezemljaša ...tu Vojvodinu bogomojačku, i bezbožničku, i ivnsku, belju od jaganjaca, crnju od paljevina, tu Vojvodinu svetonikoljsku, velikogospojinsku...
      Vrh

Strana 2 od 5 PrvaPrva 1234 ... PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. Formula 1 novosti
    Autor silvia u forumu Auto-moto
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 24.02.2015, 08:37
  2. Novosti iz životinjskog sveta
    Autor silvia u forumu Životinjsko carstvo
    Odgovora: 0
    Poslednja poruka: 18.02.2015, 18:03
  3. Novosti iz sveta nauke
    Autor Morpheus u forumu Nauka i tehnologija
    Odgovora: 10
    Poslednja poruka: 05.07.2012, 22:01
  4. Novosti i zanimljivosti iz sveta filma
    Autor silvia u forumu Film i pozorište
    Odgovora: 229
    Poslednja poruka: 30.03.2012, 09:20
  5. Novosti iz sveta biciklizma
    Autor Charlie Harper u forumu Sportska centrala
    Odgovora: 11
    Poslednja poruka: 20.07.2011, 11:07

Tagovi za ovu temu

Vaš status

  • Ne možete pokrenuti novu temu.
  • Ne možete poslati odgovor.
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoje poruke
  •