Dragan-che

Kada kupujete polovni automobil, šta je prvo što tražite na uvid?
Servisnu knjigu, odnosno knjigu svih popravki i servisa godinama unazad kao svedočanstvo pažljivoj brizi o četvorotočkašu. Servisna knjiga će ubediti kupca da je kupovina tog automobila mudra odluka.

Uprkos tome, niko se ne raduje previše kada dođe vreme za mali i veliki servis automobila, najvećim delom zbog finansija koje servis iziskuje. Neko ko se razume u mehaniku vodiće se principom “uradi sam”, ali najveći deo vozača će otići u obližnju mehaničarsku radnju i potražiti uslugu profesionalca.

Zašto je uopšte važno raditi veliki i mali servis automobila?

Smanjuje šanse da se automobil iznenada pokvari

Iako postoje agencije koje otkupljuju automobile u Novom Sadu, Subotici, Nišu i širom Srbije u bilo kojem stanju, situacija nije prijatna ukoliko vam se automobil iznenada pokvari u vožnji i zbog toga dođe do havarije.

Zanimljivo je da smo skloni da se bez razmišljanja u potpunosti oslonimo na svoje automobile, čak i onda kada smo lenji po pitanju održavanja vozila i provere njegovog stanja.

Usled neodržavanja automobila određeni mehanički delovi mogu jednostavno da puknu, točak može da ispadne, a u težim slučajevima i motor može da prokuva.

Osim što praktično rizikujete život ako ne radite redovne servise, možete i napraviti ogromnu štetu koju finansijski nećete moći da pokrijete, ili vam se neće isplatiti da uopšte popravljate.

Dakle, bezbednost je glavni razlog za servisiranje automobila, a nikako nemojte preskakati ni da sami, s vremena na vreme, proverite ulje, rashladnu tečnost i gume.

Redovno servisiranje automobila je novac koji je dobro potrošen. Problemi će se verovatno identifikovati rano i rešiti uz manje ulaganja, a vaš automobil će imati veću vrednost preprodaje i duži vek trajanja.

Koja je razlika između velikog i malog servisa?

Mali servis obuhvata pregled vozila i dijagnostičke provere, zamenu motornog ulja i filtera kao i opšti pregled stanja vozila.

Vaš mehaničar bi takođe trebao proveriti i stanje kočionog sistema, odnosno pregledati kočione pločice i diskove.

Uobičajeno je da se mali servis radi na pređenih 10.000 kilometara ili svake godine, mada ove brojke mogu da variraju u zavisnosti od tipa vozila, starosti vozila, načina na koji se vozi i koliko često se vozi.

Ljubitelji automobila i mehanike mogu mali servis uraditi i sami, što će uštedeti novac koji biste platili mehaničaru za njegov rad.
Sa druge strane, veliki servis podrazumeva sve ono što i mali, sa dodatnim, dubinskim proveravama i zamenama delova. Kada je potrebno raditi veliki servis je dilema podložna diskusiji i nije moguće dati precizan odgovor.

Na uputstvima za određene automobile piše da veliki servis treba raditi na 120.000 kilometara ili čak 240.000 kilometara, međutim opšte je mišljenje da pojedini delovi automobila ne mogu toliko izdržati bez zamene ili servisa.

Preporučuje se da se veliki servis radi na pređenih 60.000 kilometara ili 2 godine, ukoliko se automobil ređe vozi.
Veliki servis u velikoj meri zavisi od modela samog automobila, ali uglavnom podrazumeva zamenu zupčastog kaiša, španera, rolera, PK kaiša, filtera za gorivo i vodene pumpe.

Redovno servisiranje održava garanciju

Ukoliko vozite nov automobil, imajte u vidu da garancija važi samo ukoliko vozilo redovno servisirate, i to obično u ovlašćenom servisu koji kompanija odakle ste kupili auto priznaje.
Servisiranje kod lokalnog mehaničara i izvan smernica proizvođača poništava garanciju, stoga se dobro raspitajte prilikom kupovine.

Servis održava motor zdravim

Automobili su dizajnirani da zahtevaju održavanje kako bi funkcionisali normalno.
Ukoliko se ulje i filteri menjaju u redovnim, predviđenim intervalima sprečavaju prljavštinu da uđe u motor i potencijalno izazove velike probleme. Neko opšte pravilo je da vaše ulje treba imati zlatno-smeđu boju, pa ako rutinskom proverom utvrdite da je gusto crno, potrebno je promeniti ulje.

Motorno ulje je najvažnije za zdrav motor. Ono podmazuje sve pokretne delove tako da habanje bude minimalno, a osim toga zarobljava svu prašinu, prljavštinu i talog, čuvajući motor.
Filter za ulje je podjednako važan jer filtrira sav otpad iz ulja, što će osigurati da motor radi glatko.

Redovno servisiranje se preporučuje svakome, nevezano od toga da li je polovan automobil ili nov. Međutim, veliki i mali servis su posebno značajni za osobe koje prelaze velike kilometraže, često su na točkovima ili kojima je neprestana vožnja u opisu posla.

Osim toga, preporučljivo je pred svako duže putovanje proverite detaljno automobil kako biste spokojni otputovali na odmor sa porodicom.