Opcije za prodaju starog motornog vozila - saveti iz ličnog iskustva - Blog - VojvodinaCafe Forum
Pogledaj RSS Feed

Dragan-che

Opcije za prodaju starog motornog vozila - saveti iz ličnog iskustva

Ocenite unos

Prodaja automobila nije jednostavan zadatak, potrebno je pripremiti automobil kako bi ličio na nešto, napraviti dobre fotografije i napisati smislen oglas. Ali to je tek početak… Tržište polovnih automobila je zasićeno ponudama, dok kupaca i nema toliko. Nisam znao dok se nisam i sam uverio u to, a evo kako je prodaja mog starog vozila protekla.

Šta je staro vozilo?

Koliko godina je potrebno da prođe od izlaska automobila sa fabričkih traka da bi bio star? Percepcija starosti će se znatno razlikovati pre svega od standarda života. U zemljama gde je visok životni standard automobili prilično brzo zastarevaju.

Ako za maksimum 5 godina proizvođač nije uradio restajling modela, sa unapređenjima u dizajnu i novim tehnološkim rešenjima - javnost će smatrati da je model zastareo.

Dok je kod nas percepcija potpuno promenjena. Kod nas se smatra da je automobil star 10 godina relativno nov, a većina se uvozi iz Švajcarske i Nemačke - zemalja gde se automobili mnogo češće menjaju. Što bi se reklo, kod njih su to stara motorna vozila za otkup, dok su nama sasvim ok automobili.

Nećemo sad o kultovima, i ljudima koji se kunu u Golf 2. To je posebna priča za sebe.

Generalno posmatrano, star automobil u Srbiji ima oko 20 godina. Koji su to automobili? Alfa 145, 146. Audi 100, Mercedes W124, Golf 2…
Mnoga vozila iz ovog perioda se i sada nalaze po muzejima, ali nisu još postali oldtajmeri. Međutim, ako imate Ladu, Golf 1/2, Mercedes W123 koji su u dobrom stanju limarijski, bolje je da ih smestite u garažu i čuvate. Njihova vrednost će sigurno rasti.

Nego da se mi vratimo na moju definiciju starog vozila. Ja smatram da je staro vozilo ono koje ima minimum 15 godina, i koja su u prvim goidinama od predstavljanja generacije, tj modeli koji nisu restilizovana verzija.

Opet, ima ekstrema, kao što je teško reći da je Dacia Duster nov automobil, tako postoje i automobili koji gube svoju funkcionalnost (ili je nisu ni imali u velikoj meri) i oni koji su pravljeni van svog vremena.

Slučaj sa vozilom koje sam pokušavao da prodam nije imao vanvremenski dizajn ili inženjering - Fiat Punto druge generacije 2002. godište.

O Punto, zašto si Punto

Kupio sam 2012, kad mi je sin završio vožnju. Zašto Punto?
Razmišljao sam se između Astre G, Punta, Corse ili Megana. Punto je bio najjeftiniji, a ne samo što je imao najjeftiniju cenu, već je bio najbolji za održavanje. Delovi lako dostupni, puno majstora koji znaju šta će sa njim…

Naravno da je mali hteo nešto jače, čak se mislio o Golfu. Ali rekao sam mu da se strpi, prvo da se uči na „pomoćne točkiće”, pa onda možemo da pričamo. Osim toga, naslušao sam se dovoljno priča o pokradenim vlasnicima Golfa.

Reko, kad se budeš probudio sa očešanim branikom ili odvaljenim retrovizorom, biće ti drago što voziš Punta.

I tako mu uzesmo Punta, 2002 godište, 1.2 benzinac sa 16V. Nisam hteo dizel, jer će ga voziti prvenstveno po gradu, pa i nema neke uštede na potrošnji. Jes’ da dizel vuče bolje, al’ vuče i pare iz novčanika kad ode zamajac.

U mom vlasništvu je bio 5 godina, za to vreme je odrađeno 3 mala servisa, 5 zamena ulja, zamenjene kočione pločice, promenjen anlaser, kupljeno 2 akumulatora. Na 180.000 mu je odrađen veliki, PK kaiš, filteri, zamena rolera i španera, nova vodena pumpa. Iako smo planirali da ga uskoro prodamo, nismo hteli da preskočimo veliki servis.

Kao što vidite, bio je relativno dobro održavan. Servisi su rađeni na vreme i nije bilo većih problema. Sa strane limarije je bilo malo problema, bio je malo greban sa strane, i ispod je krenula rđa koja je na vreme sanirana.

Kad je došlo vreme za prodaju suočili smo se sa najvećim izazovom. Kako prodati automobil za koji postoji tolika ponuda i smanjena tražnja u odnosu na period kada sam ga kupovao? Otvoriš sajt za prodaju automobila i vidiš da postoji 600 oglasa za tvoj auto

Stavili oglas, gledali da zvuči zanimljivije od ostalih i čekali, čekali. Dva meseca, ništa. Poneki poziv, ali ništa ozbiljno. Jedno vreme razmišljali da pozovemo agencije što traže stara motorna vozila za otkup, ali kad već čekaš, šta je još nedelju dana.

Čekanje se isplatilo, i posle par dana javio se čovek koji je bio u istoj situaciji kao ja pre 5 godina. Hoće da kupi auto za ćerku da se uči. Odmah smo se skapirali, čak sam mu i malo spustio cenu (znam kako je meni bilo).

Ne želim da mu budem u koži kad ga bude prodavao, verovatno će morati da uradi ono što sam ja srećom izbegao.

Komentara